Η Ευρωπαική Ένωση δεν κατορθώνει να πετύχει το στόχο του περιορισμού κατά 50% των θανάτων από τροχαίες συγκρούσεις.

 

Για δεύτερη συνεχόμενη δεκαετία η Ευρωπαική Ένωση δεν κατορθώνει να πετύχει το στόχο του περιορισμού κατά 50% των θανάτων από τροχαίες συγκρούσεις.

Το γεγονός δεν φαίνεται να απασχολεί ιδιαίτερα. Χωρίς κανένα ουσιαστικό απολογισμό για την αποτυχία εκπλήρωσης των στόχων που τίθενται εδώ και δύο δεκαετίες, τέθηκε και πάλι, για τρίτη φορά, ο ίδιος στόχος για 50% μείωση των θανάτων από τροχαίες συγκρούσεις στην ΕΕ μέχρι το 2030.
2010 -2020: η Ελλάδα αν και βραβευμένη σαν πρώτη στην ΕΕ στη μείωση των θανάτων από τροχαία εξακολουθεί να παραμένει μια επικίνδυνη για τους χρήστες του οδικού δικτύου χώρα. 23η στη σχετική λίστα σε αριθμό νεκρών από τροχαίες συγκρούσεις.

Related posts

Δήμος Πέλλας: Πάνω από 88 εκατ. ευρώ το συνολικό μέγεθος έργων και προτάσεων της σημερινής διοίκησης

:Απάντηση της ΔΕΥΑ Πέλλας σε δημοσίευμα για βλάβη

Η Διεύθυνση Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης Πέλλας η Περιφερειακή Ενότητα Πέλλας και ο Δήμος Έδεσσας διοργανώνουν την 𝟖η Πανελλήνια μαθητική συνάντηση “Εκπαίδευση και Λαογραφία 𝟐𝟎𝟐𝟔” στην Έδεσσα.