39
«Δεν διαπραγματευόμαστε την υγεία των Ευρωπαίων Πολιτών και δεν θυσιάζουμε
την περιβαλλοντική μας ηθική ακόμα και σε αυτή την εποχή της οικονομικής κρίσης
στο βωμό του κέρδους και του στρεβλού ανταγωνισμού των πολυεθνικών”,
υπογράμμισε ο Ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ κ. Νίκος Ανδρουλάκης, στο πλαίσιο συζήτησης
της Ολομέλειας του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου με θέμα τις “Μετρήσεις των εκπομπών
στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας οποία έλαβε χώρα στο Στρασβούργο.
Ο κ. Ανδρουλάκης επίσης επισήμανε πως “αποκαλύπτεται ότι στην Ευρώπη
κυκλοφορούν πάνω από 8 εκατομμύρια αυτοκίνητα VolksWagen με το παράνομο
λογισμικό” σημειώνοντας ότι “η Ευρωπαϊκή
Επιτροπή είχε ήδη από το 2013 εντοπίσει διαφορές μεταξύ δηλωμένων και
πραγματικών εκπομπών χωρίς να κάνει τίποτα”.
κυκλοφορούν πάνω από 8 εκατομμύρια αυτοκίνητα VolksWagen με το παράνομο
λογισμικό” σημειώνοντας ότι “η Ευρωπαϊκή
Επιτροπή είχε ήδη από το 2013 εντοπίσει διαφορές μεταξύ δηλωμένων και
πραγματικών εκπομπών χωρίς να κάνει τίποτα”.
Παράλληλα τόνισε ότι “το σκάνδαλο αυτό υπονομεύει την αξιοπιστία της Ένωσης
λίγο πριν τη Σύνοδο για την κλιματική αλλαγή στο Παρίσι σχετικά με την
περαιτέρω μείωση των εκπομπών στον κλάδο των μεταφορών”, προτείνοντας την
‘ύπαρξη ενός “κεντρικού μηχανισμού ελέγχου σε όλη την Ε.Ε., ώστε να μην
προστατεύει το κάθε κράτος τις βιομηχανίες του που παρανομούν”.
λίγο πριν τη Σύνοδο για την κλιματική αλλαγή στο Παρίσι σχετικά με την
περαιτέρω μείωση των εκπομπών στον κλάδο των μεταφορών”, προτείνοντας την
‘ύπαρξη ενός “κεντρικού μηχανισμού ελέγχου σε όλη την Ε.Ε., ώστε να μην
προστατεύει το κάθε κράτος τις βιομηχανίες του που παρανομούν”.
Η συζήτηση έγινε στο πλαίσιο
προφορικής Ερώτησης που κατέθεσαν τέσσερις Επιτροπές του Ευρωπαϊκού
Κοινοβουλίου- μεταξύ των οποίων και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή Περιβάλλοντος στην
οποία ο κ. Ανδρουλάκης είναι μέλος- προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή σε συνέχεια των
αποκαλύψεων για το παράνομο λογισμικό που υπήρχε στους κινητήρες diesel της
Volkswagen.
προφορικής Ερώτησης που κατέθεσαν τέσσερις Επιτροπές του Ευρωπαϊκού
Κοινοβουλίου- μεταξύ των οποίων και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή Περιβάλλοντος στην
οποία ο κ. Ανδρουλάκης είναι μέλος- προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή σε συνέχεια των
αποκαλύψεων για το παράνομο λογισμικό που υπήρχε στους κινητήρες diesel της
Volkswagen.
Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της τοποθέτησης:
Σήμερα αποκαλύπτεται ότι
στην Ευρώπη κυκλοφορούν πάνω από 8 εκατομμύρια αυτοκίνητα VolksWagen με το
παράνομο λογισμικό κι επίσης ότι η
Ευρωπαϊκή Επιτροπή είχε ήδη από το 2013 εντοπίσει διαφορές μεταξύ δηλωμένων και
πραγματικών εκπομπών χωρίς να κάνει τίποτα.
στην Ευρώπη κυκλοφορούν πάνω από 8 εκατομμύρια αυτοκίνητα VolksWagen με το
παράνομο λογισμικό κι επίσης ότι η
Ευρωπαϊκή Επιτροπή είχε ήδη από το 2013 εντοπίσει διαφορές μεταξύ δηλωμένων και
πραγματικών εκπομπών χωρίς να κάνει τίποτα.
Τα γεγονότα αποδεικνύουν την
αδυναμία της Ένωσης αλλά και των Εθνικών Αρχών Ελέγχου να εφαρμόσουν
αποτελεσματικά τους νόμους.
αδυναμία της Ένωσης αλλά και των Εθνικών Αρχών Ελέγχου να εφαρμόσουν
αποτελεσματικά τους νόμους.
Το σκάνδαλο αυτό υπονομεύει
συγχρόνως την αξιοπιστία μας λίγο πριν τη Σύνοδο για την κλιματική αλλαγή στο
Παρίσι σχετικά με την περαιτέρω μείωση των εκπομπών ρύπων στον κλάδο των
μεταφορών.
συγχρόνως την αξιοπιστία μας λίγο πριν τη Σύνοδο για την κλιματική αλλαγή στο
Παρίσι σχετικά με την περαιτέρω μείωση των εκπομπών ρύπων στον κλάδο των
μεταφορών.
Για τους παραπάνω λόγους
πρέπει άμεσα να υπάρξει κεντρικός
μηχανισμός ελέγχου σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση ώστε να μην επιτρέπεται να
προστατεύει το κάθε κράτος τις βιομηχανίες του που παρανομούν.
πρέπει άμεσα να υπάρξει κεντρικός
μηχανισμός ελέγχου σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση ώστε να μην επιτρέπεται να
προστατεύει το κάθε κράτος τις βιομηχανίες του που παρανομούν.
Επίσης το μέγεθος του
πρόστιμου που θα κληθούν να καταβάλουν οι εμπλεκόμενοι πρέπει να είναι ανάλογο
της χαμένης αξιοπιστίας στέλνοντας ταυτόχρονα δύο μηνύματα:
πρόστιμου που θα κληθούν να καταβάλουν οι εμπλεκόμενοι πρέπει να είναι ανάλογο
της χαμένης αξιοπιστίας στέλνοντας ταυτόχρονα δύο μηνύματα:
Ότι δεν διαπραγματευόμαστε
την υγεία των Ευρωπαίων Πολιτών και ότι δεν θυσιάζουμε την περιβαλλοντική μας
ηθική ακόμα και σε αυτή την εποχή της οικονομικής κρίσης στο βωμό του κέρδους
και του στρεβλού ανταγωνισμού των πολυεθνικών
την υγεία των Ευρωπαίων Πολιτών και ότι δεν θυσιάζουμε την περιβαλλοντική μας
ηθική ακόμα και σε αυτή την εποχή της οικονομικής κρίσης στο βωμό του κέρδους
και του στρεβλού ανταγωνισμού των πολυεθνικών
