Ο Διαδριατικός Αγωγός Φυσικού Αερίου (TAP AG) υποστήριξε το πρώτο Φόρουμ για τη Συνεργασία των Χωρών της
Βαλκανικής και της Μαύρης Θάλασσας (Balkans & Black Sea Cooperation Forum), χορηγώντας τα κοινωνικά προγράμματα του συνεδρίου και συμμετέχοντας στις
διεργασίες με ομιλία του Διευθυντή του ΤΑΡ για την Ελλάδα, Rikard Scoufias. Το Φόρουμ πραγματοποιήθηκε στις 25 και 26 Μαΐου στις Σέρρες, με τη
συμμετοχή εκπροσώπων από τις 17 χώρες που συναποτελούν την περιοχή της Βαλκανικής
και Μαύρης Θάλασσας (Αζερμπαϊτζάν, Αλβανία, Αρμενία, Βοσνία και Ερζεγοβίνη,
Βουλγαρία, Γεωργία, Ελλάδα, Κροατία, Μαυροβούνιο, Μολδαβία, Ουκρανία, ΠΓΔΜ,
Ρουμανία, Ρωσία, Σερβία, Σλοβενία, και Τουρκία).
παράδειγμα ενεργειακής συνεργασίας μεταξύ κρατών,
επιχειρήσεων και κοινότητων» στο πλαίσιο της ενότητας του συνεδρίου «Ενεργειακοί Δρόμοι – Διασύνδεση Ηλεκτρικής
Ενέργειας & Αερίου», στην οποία συμμετείχε με εκπροσώπους από το χώρο
των επιχειρήσεων, των κατασκευών, του δικαίου, της δημοσιογραφίας, και της
ακαδημαϊκής κοινότητας.
του αξίας $40 δισ. Νοτίου Διαδρόμου Φυσικού Αερίου και, κατά συνέπεια, ως έργο που συμβάλλει
στην προμήθεια φυσικού αερίου και στην ενεργειακή διαφοροποίηση της Ευρώπης·
που προάγει τη σταθερότητα και τη διασυνοριακή ενεργειακή συνεργασία – τόσο
κάθετη, όσο και οριζόντια· που ενώνει τους ανθρώπους και υποστηρίζει τις
πολυμερείς σχέσεις· που δημιουργεί ανάπτυξη, απασχόληση και νέες ευκαιρίες για
τις φιλοξενούσες χώρες και τους συνεργάτες του ΤΑΡ στην περιοχή· που σέβεται
τις τοπικές κοινότητες και επενδύει στην ευημερία τους.
ομιλητές χαιρέτισαν τον ΤΑΡ ως ένα πραγματικό, απτό έργο που υλοποιείται στην
περιοχή εντός χρονοδιαγράμματος,
εντός στόχων, και εντός προϋπολογισμού. Ή, όπως το έθεσε ο Rikard Scoufias «ένα όραμα που
αυτή τη στιγμή γίνεται πραγματικότητα χάρη στη δουλειά 5.200 ανθρώπων στις
τρεις χώρες που φιλοξενούν τον ΤΑΡ – με 2.500 από αυτούς να εργάζονται στην
Ελλάδα».
συνεδρίου που αφορούν σε πολιτιστικά και περιβαλλοντικά οδοιπορικά στην
ευρύτερη περιοχή των Σερρών, τα οποία πραγματοποιούνται υπό την αιγίδα της
Ελληνικής Εθνικής Επιτροπής για την UNESCO και με την υποστήριξη της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Όπως και ο ΤΑΡ, τα οδοιπορικά αυτά έχουν
σχεδιαστεί για να ενώνουν τους ανθρώπους, να συμβάλλουν στον διαπολιτισμικό
διάλογο, και να προάγουν τη βιώσιμη ανάπτυξη των τοπικών κοινωνιών.
Φυσικού Αερίου (TAP)
από το γιγαντιαίο κοίτασμα Shah Deniz II του Αζερμπαϊτζάν προς την Ευρώπη. Ο
μήκους περίπου 878 χλμ. αγωγός θα συνδεθεί με τον αγωγό Trans Anatolian
Pipeline (TANAP) στους Κήπους, στα ελληνοτουρκικά σύνορα, και θα διασχίζει την
Ελλάδα, την Αλβανία και την Αδριατική θάλασσα, προτού εξέλθει στην ξηρά στη
Nότιo Ιταλία.
την προμήθεια φυσικού αερίου σε αρκετές χώρες της Νοτιοανατολικής Ευρώπης,
συμπεριλαμβανομένης της Βουλγαρίας, της Αλβανίας, της Βοσνίας-Ερζεγοβίνης, του
Μαυροβουνίου, της Κροατίας κ.ά. Η προσγειάλωση του TAP στις ακτές της Ιταλίας
παρέχει πολλαπλές δυνατότητες για περαιτέρω μεταφορά φυσικού αερίου της
Κασπίας, σε μερικές από τις μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αγορές, όπως είναι η
Γερμανία, η Γαλλία, το Ηνωμένο Βασίλειο, η Ελβετία και η Αυστρία.
ανάπτυξη και τη δημιουργία θέσεων εργασίας κατά μήκος της διαδρομής του αγωγού
και θα αποτελέσει σημαντική πηγή άμεσων ξένων επενδύσεων. Με τις πρώτες
πωλήσεις αερίου προς τη Γεωργία και την Τουρκία να προβλέπονται για τα τέλη του
2018, οι πρώτες παραδόσεις στην Ευρώπη θα ακολουθήσουν γύρω στις αρχές του
2020.
οι εταιρείες: BP (20%), SOCAR (20%), Snam (20%), Fluxys (19%), Enagás (16%) και
Axpo (5%).