Συγχρηματοδοτούμενο με πάνω από 1 δισ. ευρώ από τα ταμεία της πολιτικής συνοχής, το μετρό της Θεσσαλονίκης θα ανοίξει επίσημα για το κοινό αύριο, υποσχόμενο να αναδιαμορφώσει την καθημερινή ζωή χιλιάδων ανθρώπων που μετακινούνται στην πόλη. Το μετρό, με την τεχνολογία αιχμής που ενσωματώνει, περιλαμβάνει αυτοματοποιημένα τρένα χωρίς οδηγό, τα οποία αναμένεται να προσελκύουν περισσότερους από 340.000 επιβάτες κάθε ημέρα. Το μετρό θα έχει μήκος 9,6 χιλιόμετρα και θα συνδέει 13 σταθμούς, ενώ 5 επιπλέον σταθμοί θα προστεθούν μέχρι το τέλος του 2025. Το μετρό θα βελτιώσει τη συνδεσιμότητα σε όλη την πόλη και αναμένεται να μειώσει την κυκλοφοριακή συμφόρηση κατά 57.000 οχήματα ημερησίως, μειώνοντας τους ατμοσφαιρικούς ρύπους κατά 212 τόνους ημερησίως. Κατά τη διάρκεια της κατασκευής του ανακαλύφθηκαν σημαντικά ορόσημα και τεχνουργήματα από την ιστορία της πόλης, καθώς και χιλιάδες αρχαιολογικά ευρήματα. Οι ανακαλύψεις αυτές ενσωματώνονται στην αρχιτεκτονική των σταθμών του μετρό, μετατρέποντάς τους σε ζωντανά μουσεία που τιμούν την ιστορία της πόλης, συνδέοντας τις σύγχρονες υποδομές με την πλούσια πολιτιστική κληρονομιά της Θεσσαλονίκης.
Το μετρό θα ανοίξει επίσημα αύριο, με τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη να εγκαινιάζει την πρώτη διαδρομή μαζί με εκπροσώπους της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, συμπεριλαμβανομένου του επερχόμενου Επιτρόπου Μεταφορών, Απόστολου Τζιτζικώστα. Για τα ιστορικά αυτά εγκαίνια, την επόμενη εβδομάδα η πόλη θα μετατραπεί σε ένα υπαίθριο φεστιβάλ, με καλλιτεχνικές δραστηριότητες, παραστάσεις, εργαστήρια χορού, παιχνίδια και ψυχαγωγία. |
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου